Web Analytics Made Easy - Statcounter

مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهرداری مشهد گفت: در مدت دو سال تعطیلی مدارس به دلیل شیوع بیماری کرونا، اکثر رانندگان تاکسی شغل خود را تغییر دادند یا از حمل‌ونقل اینترنتی استفاده کردند، زیرا این روش، درآمد بیشتر و مسئولیت‌پذیری کمتری نسبت به سرویس مدارس دارد.

به گزارش ایمنا و به نقل از پایگاه اطلاع‌رسانی شهرداری مشهد، احمد محبی اظهار کرد: بر اساس دستورالعملی که در سال ۹۷، توسط وزارت کشور ابلاغ شد، وظیفه مدیریت بر کارگروهی متشکل از سه نفر که اعضای اصلی این گروه هستند به شهرداری، آموزش و پرورش و انجمن اولیا واگذار شده است و جلسات این کارگروه بر اساس نیاز در ایام سال برگزار می‌شود.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی افزود: یکی از موضوعات این جلسات، تعیین نرخ کرایه سرویس مدارس است که بر اساس ماده ۹ قانون حمل‌ونقل، هر خودرویی که بخواهد در حوزه حمل‌ونقل کار کند، باید مجوز لازم را از شهرداری دریافت کند و در این کارگروه نیز وظیفه شهرداری گزینش رانندگان شرکت‌های حمل‌ونقلی، مطرح کردن آن در کارگروه ماده ۱۸ و معرفی به آموزش و پرورش است.

مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهرداری مشهد با اشاره به اینکه تعیین نرخ سرویس‌های مدارس توسط کارگروه تعیین می‌شود و شهرداری تنها دارای یک رأی است، تصریح کرد: برای تعیین نرخ از کمک سازمان استفاده می‌شود و بر اساس قیمت آنها و مواردی همچون حقوق و مزایای راننده، استهلاک خودرو و تورم نرخ تصویب می‌شود.

وی اضافه کرد: در مدت دو سالی که مدارس تعطیل شد، اکثر رانندگان تاکسی یا شغل خود را تغییر دادند یا از مد حمل‌ونقل اینترنتی استفاده کردند، زیرا این روش، درآمد بیشتر و مسئولیت‌پذیری کمتری نسبت به سرویس مدارس دارد؛ در سال ۹۸ به دلیل تعداد زیاد شرکت‌های حمل‌ونقل، از میان آن‌ها گزینش می‌کردیم، اما امسال این میزان به کمتر از ۵۰ شرکت رسیده است.

محبی در خصوص گلایه والدین بابت پورسانت دریافتی، تصریح کرد: کرایه بر اساس جدولی مشخص تعیین می‌شود که شامل نرخ خالص کرایه پرداختی به رانندگان و هزینه بالاسری بابت بیمه، مالیات، درصدی برای شرکت، درصدی برای شهرداری و درصدی برای آموزش و پرورش است که حدود ۱۸ درصد را شامل می‌شود، همچنین برای ایجاد انگیزه رانندگان، مقرر شد بنزین سرویس‌های مدارس را به شرط ثبت‌نام آن‌ها در سامانه سپند، تأمین کنیم.

کد خبر 612889

منبع: ایمنا

کلیدواژه: شهر شهرداری مشهد کلانشهر مشهد سرويس مدارس تاکسیرانی مشهد شهر شهروند کلانشهر مدیریت شهری کلانشهرهای جهان حقوق شهروندی نشاط اجتماعی فرهنگ شهروندی توسعه پایدار حکمرانی خوب اداره ارزان شهر شهرداری شهر خلاق سرویس مدارس حمل ونقل بر اساس

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۲۱۲۷۹۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

۶۰ درصد ساکنان جوادیه تهران افغانستانی اند

ناصر امانی در دویست و سی و دومین جلسه شورای شهر تهران در جریان ارائه گزارش بازدید از محله جوادیه با بیان این که ۴۴درصد از بافت این محله فرسوده است، اظهار داشت: علی‌رغم تسهیلاتی که شورا و شهرداری برای نوسازی بافت فرسوده در نظر گرفته‌اند، به دلیل ریزدانگی، نزدیک به ۱۰۰فقره پروانه نوسازی بافت فرسوده در این محله صادر شده است.

به گزارش ایلنا، عضو کمیسیون برنامه و بودجه شورای شهر تهران با بیان این که شهرداری در روز‌های اخیر به‌خوبی در جمع آوری معتادان عمل کرده است، گفت: مساله‌ای که وجود دارد بازگشت معتادان است؛ کما این که در گذشته نیز بار‌ها به محل بازگشته‌اند.

امانی با بیان اینکه سقف یکی از مدارس محله جوادیه در حال ریزش است، تصریح کرد: تجمع ده‌ها نفر از اتباع در یک واحد مسکونی، نارضایتی مدیران مدارس و درخواست برای راه اندازی مدرسه مجزا برای اتباع در این بازدید مطرح شد.

وی خاطرنشان کرد: مهمترین درخواست‌های مردم محله جوادیه شامل ساماندهی اتباع بیگانه، جلوگیری از ورود آن‌ها به محلات قدیمی و تعیین تکلیف ریل‌های راه‌آهن است که هیچ‌یک به مسئولیت شهرداری بازنمی‌گردد و وزارت کشور و اداره اتباع باید به این موضوعات رسیدگی کنند.

کانال عصر ایران در تلگرام

دیگر خبرها

  • سرویس‌دهی رایگان خط ۲ مترو به تجمع بزرگ صادقیون
  • واگذاری سرویس مدارس شیراز به شهرداری
  • ۶۰ درصد ساکنان جوادیه تهران افغانستانی اند
  • صنعتگران به هوشمندسازی حمل‌ونقل دوچرخه‌ای شهر مشهد کمک کنند
  • نقش حمل‌ونقل عمومی در کاهش ترافیک کلان‌شهر مشهد
  • نقش حمل‌ونقل عمومی در کاهش ترافیک کلان‌شهرها
  • واگذاری تمامی امور مرتبط با سرویس مدارس به شهرداری شیراز
  • ضرورت صدور کارت شهری برای رانندگان حوزه اتوبوسرانی تهران
  • ضرورت صدور کارت شهری برای رانندگان حوزه اتوبوسرانی
  • «سمیع» تعیین تکلیف شود/ کمبود نیروی پلیس راهور و راننده اتوبوس مشکل مشترک کلان‌شهرها